Produkto pristatymas
Betono siurblys ant Mercedes{0}}Benz važiuoklės
Montuojamas ant Mercedes-Benz Actros arba Arocs 6×4/8×4 važiuoklės. Siurbimo aukštis 32–52 metrai, našumas 90–150 m³/val. S-vožtuvų sistema tvarko stambius užpildus. Standartinis nuotolinio radijo valdymo pultelis, žarnos galinės pasukamos, užtikrinančios tikslią vietą.
Produkto parametrai
|
Parametras |
Vertė |
|
Važiuoklės prekės ženklas |
Mercedes-Benz |
|
Važiuoklės modelis |
AROCS 3345 6×4 / ACTROS 3348 6×4 |
|
Variklis |
Mercedes-Benz Turbo Diesel |
|
Variklio galia |
330–350 kW (450–476 AG) |
|
Maksimalus sukimo momentas |
2100 N·m |
|
Užkrato pernešimas |
12/16 greičių automatas |
|
Būgno talpa |
8–10 m³ |
|
Būgno greitis |
0–14 aps./min |
|
Siurblio modelis |
SANY HBT60C-1813D / XCMG HBT80/140C |
|
Maksimali siurbimo galia |
60–80 m³/h |
|
Maksimalus siurbimo slėgis |
10–14 MPa |
|
Maksimalus siurbimo aukštis |
150–200 m |
|
Maksimalus siurbimo atstumas |
500–800 m |
|
Iškrovimo aukštis |
~2500 mm |
|
Ratų bazė |
3900 + 1350 mm |
|
Matmenys (ilgis × P × A) |
12 000 × 2 500 × 3 800 mm |
|
Maksimalus greitis |
Didesnis arba lygus 90 km/val |
|
Padangos dydis |
12R22.5 / 315/80R22.5 |
|
Vandens rezervuaro talpa |
300–500 L |
Produkto informacija
Produkto akcentai
Produkto savybės
- Mercedes-Benz Actros / Arocs 6 × 4 arba 8 × 4 važiuoklė
- Siurbimo aukštis 32–52 m (iki 62 m pasirinktinai)
- Našumas 90–150 m³/h, S-vožtuvų sistema
- Nuotolinis radijo valdymas ir pasukama galinė žarna
- OM470 arba OM501 variklis, atitinka Euro V/VI
Techniniai privalumai
Mercedes-Benz OM470 arba OM501 variklis dirba mažais sūkiais ir užtikrina didelį sukimo momentą – mažiau apkrauna siurblio pavarą. Plieninio rėmo bėgiai yra iš anksto-išgręžti ir sutvirtinti tvirtinimo taškuose, todėl siurblio mazgas stovi ant gamykloje{5}}suplanuotų kietų taškų, o ne po-išgręžtų skylių.
S-vožtuvo paskirstymo sistemoje naudojamos grūdinto plieno dilimo plokštės. Lauko duomenys rodo 20–30 % ilgesnį tarnavimo laiką, palyginti su vartų-vožtuvų konstrukcija. Nuotolinio valdymo pultas veikia 400 metrų atstumu su dvigubu dažniu – signalas nenukrenta šalia plieninės armatūros.
Arocs važiuoklė papildo didesnį radiatorių ir pagalbinę hidraulinės alyvos aušinimo kilpą. Siurbimas karšto klimato sąlygomis (45 laipsnių aplinkos temperatūra) nesukels perkaitimo išjungimų.
Mūsų gamykla
Pakavimas ir pristatymas
Sunkvežimis pristatomas su sulankstyta strėle. Siurblio linijos uždengtos, nuotoliniu būdu supakuotos atskirai, žarnos suvyniotos ir pririštos. Visas blokas uždengtas brezentu. Pristatymas: 30-40 dienų po indėlio. Ro-Ro arba birių krovinių laivas. Pagrindiniai įrankiai ir popieriai kabinos viduje.
Daliniai klientų atsiliepimai
DUK
1. Kokie galimi važiuoklės variantai?
Mercedes-Benz Actros arba Arocs, 6 × 4 arba 8 × 4 pavara. Arocs geriau tinka sunkiems darbams-ne keliuose.
2. Koks yra siurbimo aukščio diapazonas?
Nuo 32 metrų iki 62 metrų, priklausomai nuo jūsų pasirinktos strėlės konfigūracijos.
3. Kiek betono gali išpumpuoti per valandą?
90–150 m³/h standartiniu režimu. Didesnės galios modeliai siekia 180 m³/val.
4. Kokios galios variklis?
OM501 (V6) apie 408 AG arba OM470 (L6) iki 456 AG. Abu atitinka Euro V arba VI emisijos standartus.
5. Kas yra standartiškai?
Radijo nuotolinio valdymo pultas (dviejų dažnių), pasukama žarna, S{0}}vožtuvų sistema su sukietintomis nusidėvėjimo plokštėmis ir vandens bakas valymui.
6. Kiek laiko iki pristatymo?
30-40 dienų po indėlio. Siunčiamas vienas vienetas su sulankstyta strėlė, apvyniota žarnomis, brezentinis dangtelis. Ro-Ro arba birių krovinių laivas.
Populiarus Žymos: sunkvežimyje-montuojamas sijos siurblys, Kinijos sunkvežimių-sunkvežimių siurblių tiekėjai, gamykla
